6月21日上午，“X-空间”第九期在人文楼M101举行，本次活动邀请了PAR候任编辑易洪涛教授作题为“燃油税的减排效果：基于合成控制法的研究”的分享汇报。学院师生共30余人参会交流。本次活动由黄宸老师主持。

考虑到全球变暖和气候变化带来的日益严峻的挑战，美国联邦和州的政府领导人经常提议提高汽油税或碳税来遏制交通运输的碳排放。为更好评估汽油税上调是否减少了运输部门的二氧化碳排放的问题，易洪涛老师及其合作者以俄勒冈州为例，基于合成控制法对俄勒冈州增加汽油税的反事实分析，证明了俄勒冈州汽油税税率的提高显著减少了交通运输的碳排放。该研究为环境能源、低碳转型等方面的政策发展提供理论参考。

分享结束后，参会师生围绕研究问题选取、研究方法运用、指标体系构建等方面展开了热烈讨论。周婷老师就“户籍管理制度改革试点的效果”的研究可行性与易洪涛老师继续探讨。杨嬛老师、王歌老师、彭开丽老师对合成控制法的运用，如果选取实验组、合成对照组和构建指标体系，以及该方法在因果关系推断上的优势与易洪涛老师进行探讨。陈丹玲老师、魏威老师和何利杰老师等人分别发表了自己的感悟与见解。

本次活动是学院多学科交叉融合创新发展的有效探索，与会师生来自土地资源管理、行政管理、工程管理等多个专业领域，聚焦环境能源与公共政策，就如何进行高水平交叉学科研究展开深入探讨。本次交叉学科论坛前后持续近两小时，在大家的讨论、交流中圆满结束。

易洪涛教授是公共管理国际顶刊PAR的候任编辑（Editor）。易洪涛教授主要从事政策过程理论、网络治理与能源环境政策的研究。他现任和曾任公共政策分析与管理学会 （APPAM）自然资源、环境与能源分会共同主席、留美公共政策学会 CPSG创会主席、APSA萨巴蒂尔最佳论文奖评委、公共管理研究学会 (PMRC)年会评委和夏书章公共管理最佳博士论文奖评委。他同时担任Chinese Public Administration Review主编、Urban Governance副主编、《复旦公共行政评论》国际编辑，以及Policy & Politics, Review of Policy Research，《公共行政评论》和《公共管理评论》 编委。易洪涛博士曾获APSA的洛维公共政策最佳论文奖 (Lowi Award), ASPA的奥弗曼最佳论文奖 (Overman Award)，并获得美国国家科学基金（NSF）项目资助、佛罗里达州立大学最佳博士论文奖和Phi Kappa Phi 学者奖。他在PAR, JPART, Governance, Public Administration和Policy Studies Journal等杂志上发表多篇文章。易洪涛教授在2020、2021和2022连续三年入选全球政治学与公共管理学顶尖学者。