8月1日-8月23号我校公共管理学院土规以及工程专业6人赴湖北省武汉市进行以“城市绿道综合效用评估”为主题的暑期社会实践。

实践前期，为综合评估绿道的综合效用，团队成员设计了关于武汉绿道的调查问卷，并前往狮子山绿道和东湖绿道进行实地体验并向游人发放问卷，了解市民对绿道的使用体验的感受。通过对问卷结果的分析，团队成员发现，大部分人认为绿道建成之后空气气温等方面有明显改善，适合游玩休憩，也能很好地放松心情，不足之处是相关公共的配套设施不够完善，尤其是东湖绿道，树荫面积相对来说不足，时值盛夏，在绿道上游玩骑行较易晒伤，同时，绿道的往返交通也不够便捷。

为了得到更加具体的关于绿道综合效用的调研结果，团队成员针对绿道的降温作用，进行了室内作业，尝试量化绿道的降温效用。小组成员采用高分影像提取法，搜集所需的遥感影像并对其进行处理。经过温度反演，建立缓冲区，分区计算平均温度，记录时间结果并输出折线图，最终分析得出普遍适用的武汉市绿道的降温效用距离临界值，即冷岛效应半径，同时也从旁证明了了绿道的降温作用的存在 。

为了了解更多的有关武汉市绿道规划建设的相关信息，实践团队与辅导员一起，于8月23号拜访了武汉市园林与林业局。武汉市园林与林业局的工作人员热情地接待了我们，并针对我们提出的疑问进行了详细解答。从工作人员的口中我们了解到，目前绿道的林荫面积是照植物本身的特性来设计的，确定种植间隔时考虑到种植的的旁径，高度，以及叶片伸展的要求，关于部分市民反映的绿道树阴不足的问题，会根据实地情况在后期进行补栽，但由于夏季不适合植物生长，因此会在九月份之后或者春天，进行适当的补种。关于绿道详细地理位置的问题，接待人员告诉我们，目前园林局正在搜集和整合相关的绿地，公园信息资源，未来园林局将会开放线上资料库，方便市民们查阅。

这次实践，小组成员不仅从专业角度出发，运用专业知识，对绿道的相关性能做了量化评估，同时，通过问卷调查和园林局一行，更加深刻了解了绿道之于绿色城市建设的意义，受益匪浅。